Эксплуатация прицепа без документов

Здравствуйте, дорогие друзья! Не могу сказать, что прицеп без документов встречается повсеместно. Чаще можно увидеть машины, которые покупаются и продаются без каких-либо бумаг, либо с минимальным пакетом документов, которого точно недостаточно для постановки на учет. Но и с прицепами такое случается.

Сразу скажу, что на тему того, как поставить на учет прицеп , мы уже разговаривали. Там речь шла о приобретаемых ТС со всеми заводскими документами, как и полагается. Процедура не самая сложная, но имеет свои нюансы.

Но еще сложнее решить вопрос, когда отсутствуют документы, нет и номеров, любых бумаг, свидетельств и пр. Проблем с тем, как перегнать подобную конструкцию, не возникнет, поскольку можно заказать эвакуатор или обратиться к грузоперевозчикам.

Сегодня же говорим о том, что делать и как правильно поступить в такой ситуации. Все сказанное далее касается России. Если Украина и Беларусь имеет иные правила и порядки, обязательно расскажите о них в комментариях.

Откуда появляются подобные ТС

Прежде чем поговорить о том, как ездить с прицепом, у которого отсутствуют документы, проясним один интересный вопрос. Он касается появления в распоряжении у людей подобных конструкций.

Причин на самом деле есть несколько. Их можно разделить на несколько категорий.

  • Прицеп был случайно найден где-нибудь у деда в гараже, остался в качестве условного наследства. Но никаких документов на ТС найти вы не можете;
  • Вы намеренно решили купить прицеп, хотя продавец предупреждал в объявлении, что мол продам прицепное транспортное средство без документов или части необходимых бумаг;
  • Речь идет про самодельный автоприцеп. К примеру, кто-то собрал конструкцию прицепа из задней части кузова , либо вовсе использовал подручные материалы.

Замечу, что о регистрации самодельных прицепов мы уже говорили в соответствующем материале, который вы найдете по ссылке. Не вижу смысла снова останавливаться на этом же вопросе.

Потому в данном материале рассмотрим условную ситуацию.

Предположим, что вы купили ТС заводского типа от какого-то производителя. При этом документов на него нет. Нужно каким-то образом зарегистрировать это чудо на колесах. Можно ли оформить конструкцию в таких условиях? Да. Намеренная покупка или случайная находка прицепа без бумаг имеет свои последствия, которые связаны со сложностью постановки на учет. Ведь езда с таким прицепным устройством считается незаконной, и при отсутствии разрешения полагается штраф. Причем многократный, пока ТС не будет зарегистрировано по всем правилам.

Ситуацию смоделировали. Теперь будем искать способы выходя из нее и решения вопроса в свою пользу.

Первые шаги

Прежде чем обращаться в ГИБДД с целью постановки ТС на учет, нужно попробовать собрать хоть какие-нибудь бумаги. Порой даже базового минимума хватает, чтобы сдвинуть дело с мертвой точки.

В первую очередь можно выполнить 2 основных действия.

  • Составить ДКП. Он же договор о купле и продаже. Вы выступаете как покупатель, а ваш знакомый или родственник продавцом. Причем фиктивным. Учтите, что в дальнейшем условному продавцу может потребоваться явиться в суд и дать показания. Если никакого криминала в вашей схеме нет, опасаться ему нечего. При этом не все согласятся на участие в таких махинациях;
  • Отыскать руководство по эксплуатации. Сделать это можно через Интернет, поискать документы на разных блошиных рынках, дать объявления и пр. Но проще всего воспользоваться Интернетом. Не всегда удается найти руководство под конкретную модель. Но если оно похоже, можно просто отредактировать на компьютере текст.
Читайте также:  Продажа краденного имущества статья

ДКП и руководство уже дают свои плоды. Подготовив их, напишите заявление на регистрацию и заплатите государственную пошлину. Это около 2 тысяч рублей. Сделайте копии паспортом и идите в ГИБДД.

Изучив этот перечень бумаг, в МРЭО вам наверняка откажут в регистрации.

Удивляться не стоит, поскольку набор документов действительно неполный. Причем самая главная проблема заключается в отсутствии справки-счета. Фактически вам говорят о том, что владельца этого прицепа установить невозможно. Но посетить ГИБДД все равно нужно. В данной ситуации вашей целью является получить официальный отказ в регистрации. После этого, получив справку, можно идти в суд. Тут не лишним будет привлечь знакомого юриста. Составление заявления также стоит около 2 тысяч рублей. Иск отправляют в мировой суд по месту жительства ответчика. Учтите, что им выступает условный фиктивный продавец, а не вы.

На суд еще предусмотрена госпошлина размером 400 рублей. Затраты вроде и небольшие, но сроки внушительные. Плюс непонятно, насколько стоимость самого автоприцепа себя оправдывает.

Двигаемся дальше

В суде будут заслушаны обе стороны. Важно, чтобы продавец подтвердил, что прицеп его, а продал он его вам. А отсутствие справки-счета объяснить давностью покупки или утерей, при том что сам прицеп не эксплуатировался, и за ненадобностью его продали.

После этого суд обязан отправить запрос в ГИБДД. Примерно месяц потребуется на то, чтобы получить ответ. Если там скажут, что прицеп на учете никогда не стоял и никаких ограничений на проведение регистрационных действий нет, суд имеет все основания назвать и признать вам полноправным новым собственником ТС.

На вступление судебного решения в силу требуется еще минимум месяц. После этого идите в МРЭО и снова подавайте документы на регистрацию.

Вам нужен следующий перечень, состоящий из:

  • заявления;
  • квитанций об оплате пошлин;
  • судебного решения;
  • копий вашего паспорта;
  • копий паспорта продавца;
  • ДКП;
  • руководства по эксплуатации;
  • копии руководства к ТС;
  • денег на все сопутствующие расходы и пр.

Чтобы сотрудник МРЭО рассмотрел ваш запрос, потребуется не больше часа. Когда все процедуры будут завершены, вам выдадут государственный регистрационный номер, ПТС и непосредственно само свидетельство о регистрации.

Подводя итоги

Понимая, что в теории возможно все, стоит задаться вопросом. А нужно ли вам это? Да, случайно найденный прицеп без документов можно ввести в законную эксплуатацию. Но насколько затраченное время и денежные средства в этом компоненте себя оправдают, вопрос очень серьезный.

Мне очень интересно выслушать ваше мнение. Пишите, если вам приходилось сталкиваться с восстановлением документов или постановкой на учет прицепа, на который отсутствовали документы. А если знаете еще какие-то обходные пути или полезные советы, непременно делитесь с нашими читателями.

У меня на этом все. Всем спасибо за внимание!

Подписывайтесь на наш сайт, задавайте актуальные вопросы, оставляйте комментарии и рассказывайте о нас своим друзьям!

(8 оценок, среднее: 5,00 из 5)

stanislav_v_l 12:33 pm — Прицеп без номеров: дырка в законах ?
Подарили мне прицеп (для легковушки) без документов. Ну я сперва погуглил по всякому "сделать документы" :), осознал сложность задачи и стал искать — а что мне будет за езду с прицепом без номеров, без документов, без регистрации ? И вот какой забавный результат:

Прицеп без номеров упоминается в статье 11.27 КОАП РФ:
Управление транспортным средством без отличительного на нем и (или) прицепах к нему "знака" государства регистрации транспортного средства (прицепа) при осуществлении международной автомобильной перевозки .
О, блин, с моим прицепом только международными перевозками и заниматься! :))) Дрова я на нем возить буду! Отечественные! Без пересечения государственной границы! :)))) Короче, эта статья КО МНЕ НЕ ОТНОСИТСЯ.

А вот — Статья 12.2. Управление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков
.
2. Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого "местах" государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть, — .
Так вот, в этой статье не встречается слово "прицеп"!
На примере статьи 11.27 мы видим, что законодатель не дальтоник и вполне способен отличать ТС от прицепа 😉 ; прицеп — не ТС, следовательно статья 12.2 НЕ ОТНОСИТСЯ К ПРИЦЕПАМ!

Короче: получается, что для прицепа без номеров наказание забыли предусмотреть . И единственное, что могут официально сделать злобные ГАИшники — задержать прицеп по подозрению в том, что он краденый (поместить на штрафняк ? по-моему — тоже не могут! :)), чтобы старший по званию и более продвинутый в толковании Корана КОАП придумывал как же нарушителя привлечь. А притянуть сюда получится только нечто аморфно-общее типа "нарушение правил по допуску . "

Прицепы и полуприцепы считаются немеханическими транспортными средствами (НТС), поэтому они требуют обязательной регистрации в Госавтоинспекции. Что будет, если ездить с прицепом без документов и каков размер штрафа, можно узнать в этой статье.

Общие сведения

Управление автомобилем с прицепом четко регламентировано законодательством Российской Федерации. Правила включают в себя не только их классификацию, но и определенные требования к скорости передвижения и допустимым габаритам. Наличие автоприцепа подтверждается документально, а штраф накладывается при отсутствии бумаг.

Принято выделять четыре вида прицепов по их полному весу (грузоподъемность плюс собственная масса):

  • до 0,75 тонны — для водителей с категорией В;
  • до 3,5 тонн — для водителей с категорией В (масса автомобиля должна быть больше или равна массе загруженного НТС, а их общий вес не превышать 3,5 тонны) и категорией ВЕ;
  • до 10 тонн — для водителей с обязательным наличием подкатегории Е;
  • более 10 тонн — грузовой прицеп.

Основные требования к прицепам и водителю:

  • автоприцеп не должен полностью перекрывать обзор на дорогу;
  • длина, ширина и высота не должны превышать 12, 4 и 2,55 метров соответственно;
  • длина автопоезда более 18,3 метра считается нарушением;
  • допускаются грузы, не превышающие массу, разрешенную производителем;
  • не допускается превышение скоростного режима 70 км/ч для трасс и 90 км/ч для автомагистралей;
  • наличие обязательного страхования либо же внесение прицепа в страховой полис ТС (для грузовых автомобилей либо легковых автомобилей, находящихся на балансе у юридических лиц);
  • исправные задние габариты красного или оранжевого цветов;
  • НТС должно быть внесено в регистрационную базу ГИБДД не позднее десяти дней с момента приобретения и иметь собственный номерной знак.

За несоблюдение вышеуказанных требований на автомобилиста накладывает штраф.

Можно ли ездить с прицепом без документов?

Езда с прицепом без документов приравнивается к езде на автомобиле без них же и карается штрафом. Более того, после получения штрафа или предупреждения от сотрудника ГИБДД, необходимо в кратчайшие сроки исправить нарушение. Поскольку уже выписанное взыскание не является защитой от получения нового вплоть до оформления всех надлежащих документов. Поэтому автоприцеп должен быть в обязательном порядке внесен в регистрационную базу ГИБДД.

Ездить с самодельным прицепом без документов также запрещено законодательством, поскольку они официально приравниваются к изготовленным на заводе. Такое нарушение приведет к штрафу. Для их получения требуется обратиться с заявлением в ГИБДД и пройти экспертизу в НАМИ.

Необходимые документы

При остановке транспортного средства с прицепом сотрудник ГИБДД имеет право потребовать к предъявлению такие документы:

  • водительские права с соответствующей категорией;
  • паспорт немеханического транспортного средства;
  • технический паспорт на автомобиль;
  • полис страхования ОСАГО для автомобиля;
  • полис страхования ОСАГО для НТС или для автомобиля, но с соответствующей пометкой (для грузовых прицепов и водителей ТС, находящихся на балансе у юридических лиц);
  • доверенность на прицеп — при использовании устройства, находящегося в чужой собственности (допускается в виде простой расписки для физических лиц).

При отсутствии какого-либо документа из списка выше на автомобилиста накладывается штраф. В случае отсутствии регистрации необходимо ее пройти в срочном порядке, предоставив следующие документы:

  • заполненное заявление о постановке на учет по форме ГИБДД;
  • удостоверение личности;
  • паспорт немеханического транспортного средства;
  • договор о приобретении;
  • квитанция об оплате регистрационных услуг;
  • страховой полис ОСАГО (для юридических лиц и грузовых прицепов);
  • свидетельство о техническом осмотре (для юридических лиц).

Для проведения регистрации и получения номерных знаков и паспорта для самодельного прицепа требуется предоставить нижеуказанные документы:

  • удостоверение личности;
  • квитанции об оплате экспертных и регистрационных услуг соответственно;
  • фотографии прицепа с четырех сторон;
  • чеки и другие документы на используемые в конструировании устройства и материалы;
  • справка о безопасности и соответствии нормам от НАМИ;
  • водительские права с соответствующей категорией.

Для управления транспортом с автоприцепом в водительских документах должна быть открыта соответствующая категория. За ее отсутствие полагается штраф.

Размер штрафа за езду с прицепом без документов

Штраф за отсутствие документов на прицеп легкового автомобиля в 2018 году составляет:

  • при отсутствии регистрации — от 500 до 800 рублей;
  • отказ предоставить регистрационные документы во второй раз приведет к наложению штрафа в 5000 рублей или лишение удостоверения водителя сроком от 30 до 120 календарных дней;
  • отсутствие номерных знаков при наличествующей регистрации — штраф от 2500 до 5000 рублей или лишение удостоверения водителя сроком от 30 до 120 календарных дней;
  • несоответствующая категория водительских прав — штраф 5-15 тысяч рублей;
  • езда с установленным фаркопом без соответствующей пометки в регистрационных документах — 500 рублей;
  • штраф за несоответствие установленных законодательством норм в регистрационных документах на прицеп — от 1500 до 2000 рублей.

Отсутствие документов на прицеп является серьезным нарушением, которое может привести к не только денежным взысканиям, но и к лишению права на вождение. В ряде случаев сотрудниками ГИБДД может быть принято решение об аресте немеханического транспортного средства и его отправке на штрафную площадку. Оплата штрафа в 20-дневный срок позволяет уменьшить сумму санкции наполовину.

Ссылка на основную публикацию
Займ на карту
close slider

Adblock
detector